NSCIの技術

NSCIが開発・設計するステアリングシステムの働きの事例

車線維持支援制御機能

自動車に設置されたカメラが走行車線を認識し、その情報をもとに車線に沿って走行できるようハンドルに指示を送り、ドライバーの運転をアシストしてくれるシステムです。コーナーの多い日本の高速道路や、首都高速でも車線をキープするため、ハンドル操作をアシストします。

1. Lane Departure Warning

車線を逸脱しそうになると、ハンドルを振動させて、運転者へ警告を促す。

2. Lane Keep Assist

運転者から修正操舵がない場合、車線内に車両を戻すようにハンドルを自動操舵する。

渋滞時の運転支援機能

渋滞になり速度が落ちると、ぶつからないよう自動的に速度を落とし前走車に追走するシステムです。ドライバーの意思や意図に沿った支援を行います。ドライバーが自分で運転したい場合には、少しの力ですぐに手動運転に切り替えることができるので、システムはドライバーのハンドル操作を妨げません。

パーキングアシスト機能

ハンドル操作を自動的に支援してくれるので、駐車が苦手な方でも、簡単に駐車することができます。